воскресенье, 10 февраля 2013 г.

габариты лодки курск

Да Нет Затрудняюсь ответить

Вернетесь ли вы на этот сайт снова?

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Автор - , дата - 8 августа 2011

расскажет об одной из самых сложных операций в истории мирового флота подъеме затонувшей подводной лодки «Курск»Атомная подводная лодка «Курск» была гордостью российского флота и продолжала вселять трепет в потенциальных соперников даже после падения мощи Вооруженных сил России. Крупнейшая в истории субмарина весом почти 24 тыс. тонн и длиной 154 метров в несколько раз превосходила габаритами американские аналоги. 12 августа 2000 года «Курск» вместе с 118 членами экипажа отправляется для совершения учений в Баренцево море. Этот день стал роковым для подлодки, находившихся на ней моряков, а также всех россиян, близко к сердцу воспринявших произошедшую трагедию. Гибель «Курска» привела к появлению множества теорий и слухов, подтвердить и опровергнуть которые удалось лишь после поднятия лодки крайне опасной и технически сложной операции, о которой в годовщину трагедии расскажет программа «Курск: подъем с глубины» - в воскресенье 14 августа в 23-00.«Курск» затонул на глубине чуть более 100 метров в результате взрыва учебной торпеды в торпедном отсеке. Согласно официальному отчету комиссии, первый взрыв повлек за собой второй более мощный, который уже не оставил морякам шансов на спасение. Первый спасательный корабль прибыл к месту трагедии 13 августа, а сама спасательная операция продолжалась вплоть до 21 августа, но плохие погодные условия и глубина залегания «Курска» не позволили спасти ни одного из оставшихся в живых после взрывов членов команды. Операция по подъему АПЛ «Курск», как и трагедия с лодкой, приковала к себе внимание всего мира. Ведущие российские конструкторы рассмотрели сотни предложений и вариантов подъема «Курска», поступивших от российских и западных компаний. Однако стало очевидно, что осуществить операцию подобного масштаба можно только с привлечением западного оборудования. В 2001 году Россия заключила договор с голландской компанией Smit International, которая поставила необходимую технику и специалистов. Российско-голландской команде удалось сделать, казалось, невозможное поднять гиганта с морских глубин. Из-за сильных повреждений лодки ее поднимали по частям, привлекая к операции целый комплекс морских плавучих технических и подъемных средств Северного флота России. Только со стороны российских военных сил в подъеме «Курска» участвовали порядка 3 тыс. человек! Благодаря слаженной работе российских и голландских специалистов эту крайне напряженную операцию, потребовавшую больших эмоциональных, физических, технических и материальных вложений, удалось завершить за 5 месяцев «Курск» был поднят на поверхность и предоставлен на изучение экспертам. Проследите за всеми этапами операции и переживите волнующие моменты подъема лодки вместе с командой и уникальной программой «Курск: подъем с глубины», которая выйдет 14 августа в 23-00.

Discovery Channel расскажет о подъеме затонувшей подводной лодки "Курск"

Последнее на форуме

Вы просматриваете облегчённую версию сайта. Перейти на

Спутниковый мир - облегчённая версия

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Discovery Channel расскажет о подъеме затонувшей подводной лодки "Курск" » Спутниковый мир - Международный форум любителей спутниковых технологий

Комментариев нет:

Отправить комментарий